近日，鞍鋼集團本鋼牽頭申報的“高強度高淬透性熱軋抗氧化免涂層熱成形鋼”技術(shù)，在2022世界新能源汽車大會上獲評“全球新能源汽車前沿技術(shù)”，并向全球發(fā)布。
這是本鋼“熱軋抗氧化免涂層熱成形鋼”自全球首發(fā)后的又一里程碑事件，說明“熱軋抗氧化免涂層熱成形鋼”技術(shù)營銷取得預期成效，產(chǎn)品得到新能源汽車行業(yè)初步認可。
據(jù)悉，這項技術(shù)是由本鋼、東北大學RAL國家重點實驗室、通用汽車中國科學研究院共同合作開發(fā)的，由聯(lián)合項目組本鋼方王魯寧研發(fā)團隊牽頭申報。
自2019年以來，世界新能源汽車大會已連續(xù)4年組織全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)評選，累計評選出28項前沿技術(shù)和33項創(chuàng)新技術(shù)，受到國內(nèi)外各界的高度關(guān)注。評選結(jié)果對新能源汽車技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)起到重要的方向指引作用，促進創(chuàng)新要素和產(chǎn)業(yè)資源的集聚，已成為全球新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展的風向標。
今年大會期間，共發(fā)布8項前沿技術(shù)和8項創(chuàng)新技術(shù)，本鋼“高強度高淬透性熱軋抗氧化免涂層熱成形鋼”技術(shù)作為唯一一項先進汽車材料方面技術(shù)，代表了“先進汽車材料與工藝”前瞻技術(shù)方向，對本鋼布局新能源領(lǐng)域用鋼材、搶占市場主導權(quán)具有重要戰(zhàn)略意義。
據(jù)了解，本鋼規(guī)劃科技部目前正在謀劃“熱軋抗氧化免涂層熱成形鋼”海外專利布局，已正式向國家知識產(chǎn)權(quán)局提出2件PCT申請，這是本鋼全球首發(fā)產(chǎn)品在全球市場布局方面邁出的重要一步。