9月25日，經(jīng)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)評(píng)審，全國23家企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)認(rèn)證。德鄰陸港和積微物聯(lián)分別被認(rèn)定為5A級(jí)和4A級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)。在5A級(jí)企業(yè)中，德鄰陸港是國內(nèi)唯一一家與鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈緊密相關(guān)的企業(yè)，也是東北唯一一家通過認(rèn)證的企業(yè)。
A級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)評(píng)估是傳統(tǒng)A級(jí)物流企業(yè)評(píng)估在物流平臺(tái)領(lǐng)域的延伸，以團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)服務(wù)能力評(píng)估指標(biāo)》（T/CFLP0024-2019）為依據(jù)，從運(yùn)營規(guī)模、平臺(tái)服務(wù)能力、系統(tǒng)支撐能力、平臺(tái)管理能力以及應(yīng)急與風(fēng)控能力等方面，對(duì)參評(píng)企業(yè)進(jìn)行綜合評(píng)審。除通過材料審核和現(xiàn)場評(píng)審兩個(gè)環(huán)節(jié)的考評(píng)外，申報(bào)5A級(jí)的企業(yè)還需要進(jìn)行現(xiàn)場答辯。該項(xiàng)認(rèn)證由行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)牽頭組織，對(duì)于規(guī)范網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)的經(jīng)營行為，提升企業(yè)服務(wù)能力和服務(wù)水平，樹立行業(yè)標(biāo)桿均具有積極的引導(dǎo)作用。
據(jù)了解，德鄰陸港和積微物聯(lián)均為交通部首批無車承運(yùn)人試點(diǎn)單位，在東北及西南的物流行業(yè)具有一定的影響力。遵循“共創(chuàng)共享共贏”理念集聚志同道合者的德鄰陸港利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、車聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)等高新技術(shù)，把打造工業(yè)服務(wù)業(yè)樣板作為企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。近年來，該公司采用B2B2C的商業(yè)運(yùn)行模式，通過網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)集聚資源，攜手社會(huì)各界共同培育的和諧共生的物流生態(tài)圈已具雛形，目前年貨運(yùn)量突破5000萬噸，業(yè)務(wù)覆蓋18個(gè)省市和自治區(qū)。積微物聯(lián)則以物流服務(wù)為中心，以新信息技術(shù)為驅(qū)動(dòng)，不斷整合傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)，目前注冊(cè)車輛超過4萬輛，尤其是旗下的積微運(yùn)網(wǎng)以“智慧物流”為核心概念，努力搭建網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，致力于構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈物流生態(tài)圈。
鞍鋼集團(tuán)兩家新業(yè)態(tài)代表企業(yè)順利通過網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)A級(jí)認(rèn)證，有助于提高鞍鋼集團(tuán)物流品牌的社會(huì)影響力、競爭力，為兩家企業(yè)快速推進(jìn)以鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈為核心的大宗物資開放型智慧供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，更好地服務(wù)鋼鐵產(chǎn)業(yè)提供了有力支撐。