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德鄰陸港確定今后五年工作方向為打造成為國內(nèi)一流現(xiàn)代物流企業(yè)努力奮斗

 來源:鞍鋼日報 2019-11-28

未來五年,德鄰陸港將緊扣鞍鋼工作總基調(diào),堅持高質(zhì)量發(fā)展,不斷鞏固企業(yè)自身核心競爭優(yōu)勢,從順應物流發(fā)展趨勢,完善風險防控以及拓展物流衍生業(yè)務等方面開展有效嘗試,努力打造成為國內(nèi)一流的現(xiàn)代物流企業(yè),這是記者從德鄰陸港黨委籌建工作會議上獲悉的。 GPH鞍鋼集團網(wǎng)站

順應綠色物流、智慧物流發(fā)展大趨勢,助力鞍山鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級。當前,鞍鋼電商、德鄰陸港、汽運公司“三位一體”運行模式已取得一定成效,從物流產(chǎn)業(yè)長遠發(fā)展著想,抓住鞍鋼集團產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整,發(fā)展綠色物流、智慧物流的有利時機,他們將以延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈為發(fā)展主線,構建新的戰(zhàn)略支撐和效益增長點,聯(lián)手社會各界共同培育集物流運輸、倉儲、加工配送、金融服務、大數(shù)據(jù)、資訊、技術與產(chǎn)業(yè)特色服務等功能為一體的、互利共贏的、生態(tài)型鋼鐵服務生態(tài)圈。 GPH鞍鋼集團網(wǎng)站

推進物流園區(qū)布點及服務功能完善。物流園區(qū)作為線下產(chǎn)業(yè)集聚融合的重要載體,對物流產(chǎn)業(yè)化發(fā)展有著重要意義。目前,德鄰陸港在東北、華北地區(qū)的園區(qū)布點已基本完成,園區(qū)服務功能也在逐步完善。下一步,將加快在華南、華東地區(qū)物流園區(qū)布局,將已成熟的倉儲、加工、配送、供應鏈金融等服務功能復制至新園區(qū),逐步形成線上互聯(lián)互通、線下經(jīng)營聯(lián)動,業(yè)務覆蓋全國的物流運營網(wǎng)絡。同時,還將探索推進“廠庫”模式,將“廠庫”打造成終端企業(yè)的原料準備車間、半成品加工車間、供應鏈管理部門和原料分撥中心等,增強客戶對德鄰陸港的依賴性,用定制化的一站式貼心服務黏住客戶。 GPH鞍鋼集團網(wǎng)站

完善風控措施,謹慎開展供應鏈金融業(yè)務。有效利用營口港、中遠海運等戰(zhàn)略合作企業(yè)的資源優(yōu)勢,拓展原油、有色金屬、農(nóng)產(chǎn)品、鐵礦石、煤炭等大宗物資的供應鏈金融業(yè)務;依托自有倉庫及外部協(xié)議倉庫的有效風險防控優(yōu)勢,積極開展鋼鐵行業(yè)倉單質(zhì)押業(yè)務,與鋼材代理采購銷售業(yè)務有效結合,為客戶提供錢換物、物換錢的雙向金融流通服務,增加客戶黏性,提供個性化服務;依托德鄰平臺,為客戶提供金融、倉儲、加工、配送等全鏈條、一站式服務,實現(xiàn)合作共贏。 GPH鞍鋼集團網(wǎng)站

拓展物流衍生業(yè)務。德鄰陸港將密切關注市場變化,眼睛向外,順勢而為,拓展經(jīng)營領域。同時,深入與鞍鋼汽運公司廣達發(fā)展和油氣銷售等業(yè)務有機結合,以調(diào)整德鄰陸港暢途運費支付方式為契機,帶動相關業(yè)務有效聯(lián)動,在為客戶提供增值服務的同時,延伸自身產(chǎn)業(yè)鏈條,拓展衍生服務,增強企業(yè)的抗風險能力,實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 GPH鞍鋼集團網(wǎng)站

嘗試開展鐵路運輸落地配送業(yè)務。隨著國家逐漸推行“公轉鐵”,部分汽運業(yè)務出現(xiàn)貨源量大幅下滑的趨勢,德鄰陸港將針對市場變化,積極與鐵路對接,嘗試承接鐵路運輸落地配送業(yè)務,使其成為德鄰陸港新的業(yè)務增長點。 GPH鞍鋼集團網(wǎng)站

 
 
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