12月18日，記者從鞍鋼集團鋼鐵研究院獲悉，國內首卷第三代超高強汽車用鋼QP1400在鞍鋼神鋼冷軋高強汽車板公司成功下線，經檢驗產品各項力學指標均符合要求。該產品的成功試制，意味著鞍鋼汽車用鋼制造能力達到了行業(yè)先進水平，進一步鞏固了鞍鋼在國內汽車用鋼制造領域的領先地位。
QP鋼中文名稱為淬火配分鋼，作為第三代汽車用鋼的代表品種之一，具有良好的強度和塑性等性能，以及合金含量低等特點，非常符合汽車用鋼輕量化發(fā)展方向，適用于加工汽車結構件、防撞件及內部加強板。由于其超高強的特點，生產難度較大，多數(shù)企業(yè)望而卻步。
汽車用鋼作為鋼材產品中的高端產品，其生產能力是衡量鋼鐵企業(yè)綜合實力的重要標志。雖然國內眾多鋼鐵企業(yè)均可生產汽車用鋼，但生產技術與全球一流企業(yè)相比尚有一定差距。國內以第二代、第三代汽車用鋼為代表的新一代高性能汽車用鋼依然依賴進口。2011年底，鞍鋼集團鋼鐵研究院汽車與家電用鋼研究所成立了新一代高性能汽車用鋼研發(fā)團隊，與鞍鋼股份煉鋼總廠、熱軋帶鋼廠、冷軋廠等人員聯(lián)合開展第三代汽車用鋼“超高強度QP鋼開發(fā)”課題的研發(fā)工作，并于2013年成功試制QP980，使鞍鋼成為全球極少數(shù)具備QP鋼批量供貨能力的鋼鐵企業(yè)。
此次QP1400鋼的研制成功，凝聚著無數(shù)科研人員及現(xiàn)場操作人員的智慧和汗水，在鞍鋼集團鋼鐵研究院、鞍鋼股份科技質量部、鞍鋼股份產品發(fā)展部、鞍鋼股份產品制造部、鞍鋼股份煉鋼總廠、鞍鋼股份熱軋帶鋼廠、鞍鋼股份冷軋廠、鞍鋼神鋼冷軋高強汽車板公司以及香港大學的通力配合下，從該鋼種合金元素的精準控制到保護渣成分體系的選擇，從連鑄參數(shù)的摸索到板坯的熱裝，從卷取溫度的確定到酸洗、冷軋的準備，從實驗室連退工藝的模擬到產線具體工藝參數(shù)的執(zhí)行，設計了一整套合理的工業(yè)化生產方案，為成功試制該產品打下了堅實基礎。
據(jù)介紹，下一步，該鋼種將被送往國內某知名汽車廠進行應用性能檢驗，為下一步市場推廣做好準備。