日前記者獲悉，鞍鋼成功中標(biāo)G5011蕪合高速林頭至隴西段改擴(kuò)建工程所需的全部耐候橋梁鋼，這意味著Q345qDNH變厚軋制高性能耐候橋梁鋼（LP鋼板），將首次應(yīng)用在國內(nèi)橋梁工程中。
蕪湖至合肥國家高速公路安徽省林頭至隴西段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目路線全長54.089千米，全線將進(jìn)行八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，新建及加寬橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級采用公路I級。工程所需耐候橋梁鋼總量為3524噸。為滿足工程建設(shè)需要，減少新建及加寬橋涵中不同厚度板件間的焊縫，鋼主梁主體結(jié)構(gòu)鋼板需采用Q345qDNH變厚軋制高性能耐候橋梁鋼。
此次鞍鋼中標(biāo)的變厚軋制高性能耐候橋梁鋼具有節(jié)省鋼材、減輕結(jié)構(gòu)重量、減少焊縫和提高抗震性能等優(yōu)點(diǎn)，做到了可根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)服役時(shí)的承載狀況定制鋼板形狀及厚度尺寸，極大地滿足了客戶的個性化需求。
在投標(biāo)過程中，鞍鋼股份中厚板營銷（服務(wù)）中心克服時(shí)間緊、任務(wù)重等困難，從該項(xiàng)目選材開始就予以參與，并多次與項(xiàng)目業(yè)主、投資方及總包方圍繞產(chǎn)品的數(shù)量、長度、性能和供貨期等方面進(jìn)行交流溝通，為客戶“私人定制”產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、加工、制造等全流程服務(wù)方案，贏得了客戶的信任。憑借鞍鋼在高性能耐候鋼領(lǐng)域的過硬技術(shù)，尤其是在變厚軋制高性能耐候鋼方面的技術(shù)能力和應(yīng)用業(yè)績，成功中標(biāo)該項(xiàng)目。