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鞍鋼槽型軌助深圳人綠色出行

 來源:鞍鋼日報 2016-06-24

    昨日記者獲悉,鞍鋼股份大型廠生產(chǎn)的首批約2700噸59R2槽型軌正陸續(xù)發(fā)往深圳龍華新區(qū)有軌電車示范線,這也是該廠首次批量生產(chǎn)該規(guī)格鋼軌。IES鞍鋼集團網(wǎng)站
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  現(xiàn)代有軌電車是一種節(jié)能綠色交通工具,具有能耗低、噪聲低、靈活定制的特點。據(jù)介紹,深圳龍華新區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線是深圳第一條現(xiàn)代有軌電車線路,總投資約14億元,項目全線設20個站,計劃于2017年試運營,全線設計使用鋼軌型號全部為U75V 59R2槽型軌,用軌量約3200噸。IES鞍鋼集團網(wǎng)站
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  在競標過程中,鞍鋼股份大型廠多次走訪用戶、業(yè)主以及施工單位和設計單位,積極推介鞍鋼槽型軌產(chǎn)品。經(jīng)過多方努力,鞍鋼槽型軌產(chǎn)品質量和良好的應用業(yè)績獲得用戶肯定,獨家中標該項目。IES鞍鋼集團網(wǎng)站
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  據(jù)了解,槽型軌被譽為“軌中之王”,與普通重軌相比,在軌頭不對稱處有一個約3毫米寬的深槽,有軌電車車輪與槽型軌兩相咬合,可增加行駛穩(wěn)定性。由于槽型軌斷面形狀復雜、金屬在軋制變形中極不規(guī)則,導致該品種成為最難軋制成型的鋼軌品種。IES鞍鋼集團網(wǎng)站
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  截至目前,鞍鋼已成功生產(chǎn)出59R2、60R2等槽型軌系列品種,可滿足城市有軌電車項目用槽型軌各個型號的使用需求。IES鞍鋼集團網(wǎng)站

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